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2021年乐考网二级建造师《市政工程》历年真题精选

2021-10-11     来源:互联网

学习过程中,做题是必不可少,做题才能检验所学知识点是否有掌握,下面乐考网就给大家分享一些考试练习题,小伙伴们要积极练习呦!

2021年乐考网二级建造师《市政工程》历年真题精选

1、供热管网旋转补偿器的突出特点是( )。【单选题】

A.耐高压

B.补偿距离长

C.密封性能好

D.在管道运行程中处于无应力状态

正确答案:D

答案解析:这种补偿器安装在热力管道上需要两个或三个成组布置,形成相对旋转结构吸收管道热位移,从而减少管道应力。突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。

2、下列城市道路中必须设置中间分隔带的是( )。【单选题】

A.双向快速路

B.三向上下路

C.单向次干路

D.单向支路

正确答案:A

答案解析:(1)快速路应中央分隔,全部控制出人并控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

3、安全风险识别方法不包括( )。【单选题】

A.故障类别及影响分析

B.预计危险分析

C.事故树分析

D.突发性事故模拟

正确答案:D

答案解析:风险识别的方法有:故障类型及影响分析(FMEA)、预计危险分析(PHA)、危险与可操作性分析(HAZOP)、事故树分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。

4、关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有( )。【多选题】

A.管道支、吊架的安裝应在管道安装、检验前完成

B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求

C.调整支承面标高的垫板不得与钢结构焊接

D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定

E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除

正确答案:C、D、E

答案解析:2.支、吊架安装(1)管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成。支、吊架的安装位置应正确,标高和坡度应满足设计要求,安装应平整,埋设应牢固。(2)支架结构接触面应洁净、平整。(3)管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于两层,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。(4)活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。(5)管道支、吊架处不应有管道焊缝,导向支架、滑动支架和吊架不得有歪斜和卡涩现象。(6)支、吊架应按设计要求焊接,焊缝不得有漏焊、缺焊、咬边或裂纹等缺陷。(7)当管道支架采用螺栓紧固在型钢的斜面上时,应配置与翼板斜度相同的钢制斜垫片,找平并焊接牢固。(8)当使用临时性的支、吊架时,应避开正式支、吊架的位置,且不得影响正式支、吊架的安装。临时性的支、吊架应做出明显标记,并应在管道安装完毕后拆除。

5、关于土工合成材料加固软土路基的说法,正确的有( )。【多选题】

A.铺设土工合成材料时,不得出现扭曲、折皱、重叠

B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度

C.上下层土工合成材料接缝应对齐

D.土工合成材料应沿路基轴线铺设

E.土工合成材料铺设锚固检验合格后,允许运料车直接在其上行走

正确答案:A、B

答案解析:2.施工(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。(2)铺设士工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。(3)为保证士工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9m;采用缝接法时,粘结宽度不小于50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。(4)现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好,另一方面上下层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。(5)在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒以免性能劣化。(6)铺设质量应符合规范要求。

6、沉井施工的辅助下沉法包括( )。【多选题】

A.触变泥浆套助沉

B.堆载助沉

C.空气幕助沉

D.机械挤压助沉

E.震动助沉

正确答案:A、C

答案解析:(四)辅助法下沉(1)沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时,在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入,四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。(2)采用触变泥浆套助沉时,应采用自流渗入、管路强制压注补给等方法;触变泥浆的性能应满足施工要求,泥浆补给应及时,以保证混浆液面高度;施工中应采取措施防止泥浆套损坏失效,下沉到位后应进行泥浆置换。(3)采用空气幕助沉时,管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求;开气应自上而下,停气应缓慢减压,压气与挖土应交替作业;确保施工安全。(4)沉井采用爆破方法开挖下沉时,应符合国家有关爆破安全的规定。

7、24.关于箱涵顶进施工的说法,正确的有( )。【多选题】

A.箱涵顶进施工适用于带水作业,可在汛期施工

B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固

C.在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作

D.挖运土方与顶进作业同时进行

E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前

正确答案:B、C、E

答案解析:(1)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机具符合要求。(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。(3)箱涵吃士顶进前,应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进,不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作。(4)顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况,重点监测底板、顶板、中边墙,中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板,发现问题应及时研究采取措施。

8、根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》,下列需要进行专家论证的是( )。【单选题】

A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程

B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程

C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程

D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺

正确答案:B

答案解析:单位审核和总监理工程师审查。(2)需要专家论证的工程范围:1)深基坑工程:开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。2)模板工程及支撑体系:①各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/㎡及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。,③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上。3)起重吊装及安装拆卸工程:①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。②起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。4)脚手架工程:①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度在150m及以上附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程。③分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。5)拆除工程:①码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。②文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。6)暗挖工程:采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。7)其他:①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。②跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装工程。③开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程。④水下作业工程。⑤重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。⑥采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业及地方技术标准的分部分项工程。

9、市政工程埋地给排水管道不采用( )。【单选题】

A.原状土基础

B.砂石基础

C.混凝土条基础

D.砌块基础

正确答案:D

答案解析:砌块基础会产生不均匀沉降,容易造成管道破裂,所以不采用。

10、矿山法施工的地铁车站不采用( )结构形式。【单选题】

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

正确答案:A

答案解析:喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。

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